Klassik Grand Prix wirft seine Schatten voraus

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Auf dem Schleizer Dreieck geht es derzeit Schlag auf Schlag. Am kommenden Wochenende – 7. bis 9. Juli – wird der „VFV Klassik Grand Prix Schleizer Dreieck“ für Automobile und Motorräder ausgefahren. Neben der Deutschen Historischen Motorrad-Meisterschaft (DHM) stehen die Läufe der VFV-GLPpro auf dem Programm. Sowohl bei den Motorrädern als auch bei den Automobilen werden dabei Gleichmäßigkeitsprüfungen ausgefahren.

Im Rahmen der DHM-Gleichmäßigkeitsläufe starten Maschinen der Baujahre 1920 bis 1993 in 18 Soloklassen und fünf Gespannklassen. Am Start sind historische Rennmotorräder und Renngespanne, die vor Dezember 1993 gefahren wurden. Weiterhin fahren die Superbikes der Baujahre 1993 bis 2003 im Rahmen der DHM um den Superbike-Pokal.

Ein Leckerbissen im Rahmen des Klassik Grand Prix sind die 100 Gespanne.

Mit dabei sind auch die Piloten der International Historic Racing Organization (IHRO), die allerdings ein Rennen ausfahren werden. Hier werden Rennmaschinen zu sehen sein in den Kategorien 250/350 ccm bzw. 500 ccm, die vor 1972 in Grand-Prix-Rennen gefahren wurden. Grundsätzlich sollen diese Rennmaschinen optisch denen der Originale der damaligen Zeit möglichst entsprechen. Mit von der Partie ist auch der MZ-Cup. Dieser Cup ist der älteste in Deutschland aktiv ausgetragene Motorrad-Markenpokal. Gefahren werden Motorräder des Modells MZ Skorpion mit 48 PS starken 600 ccm-Yamaha XTZ-Motoren der Baujahre 1994 bis 2002.

Zum ersten Mal gastieren in Schleiz die historischen Gespanne der internationalen Vereinigung des „Camathias Cup“. In Gedenken an den berühmten Schweizer Gespannfahrer Florian Camathias wurde diese Vereinigung im Jahr 2013 ins Leben gerufen. Zugelassen sind Gespanne bis Baujahr 1967 (2-Takt) bzw. 1972 (4-Takt), die um eine europaweit ausgetragene Meisterschaft fahren.

Die Gespannfans kommen an diesem Wochenende auf ihre Kosten, über 100 Gespanne in den verschiedenen Klassen werden zu sehen sein.

Die VFV-GLPpro, Gleichmäßigkeitsprüfung Professionell, ist eine Serie innerhalb des Veteranen Fahrzeug-Verbandes. Sie hat sich darauf spezialisiert, Gleichmäßigkeitsläufe auf der Rundstrecke ohne Zeitnahme durch Fahrer oder Beifahrer auszutragen. Die Fahrzeuge werden in verschiedene Klassen eingeteilt: Tourenwagen (Klasse B), GT-Fahrzeuge (Klasse C), Formelfahrzeuge (Klasse D) sowie Sportprototypen (Klasse E). Mit an den Start gehen werden auch die Piloten des ADMV Trabant RS-Cup & STC. Insgesamt werden beim „VFV Klassik GP“ rund 200 historische Fahrzeuge erwartet.

Rund 200 historische Automobile werden am kommenden Wochenende auf dem Schleizer Dreieck erwartet.

Veranstaltungsbeginn ist am Freitag sowie an allen anderen Tagen jeweils um 8 Uhr.